EUROFIMA acordă HŽPP o finanțare de 24 de milioane EUR pentru noile trenuri Končar
Acordul de finanțare pe 15 ani vizează sprijinirea transportului feroviar public în Croația.
Acordul de finanțare pe 15 ani vizează sprijinirea transportului feroviar public în Croația.
Acordul-cadru se bazează pe flota existentă de 75 de unități din seria 742.7 și reprezintă o continuare a strategiei ČD Cargo de modernizare a flotei sale.
Compania publică încearcă să își modernizeze operațiunile din nordul Angliei, înlocuind unitățile mai vechi și aliniindu-se la standardele tehnologice și de mediu în continuă evoluție.
Odată finalizat, se preconizează că amplasamentul va produce o treime din cadrele de boghiuri ale Alstom la nivel global.
Această furnizare face parte dintr-un acord interguvernamental menit să răspundă nevoilor de infrastructură ale Ucrainei pentru 2025.
Grupul pregătește o comandă pentru 12 trenuri de mare viteză, în valoare estimată de 595 de milioane EUR, ca parte a eforturilor sale de a introduce concurența pe serviciile dintre Londra și Europa continentală.
Această finanțare ridică capitalul total obținut în cadrul mecanismului de creștere la 570 de milioane EUR.
În timp ce locomotivele ar trebui să deservească rutele parțial electrificate, garniturile de tren sunt destinate conexiunilor naționale pe distanțe lungi.
Această achiziție aduce la opt numărul total de locomotive electrice din flota LocoItalia.
Vagoanele sunt destinate transportului de lingouri de oțel fierbinte la instalația din Cardiff.
Eurofima indică faptul că acest acord se aliniază concentrării sale pe operațiunile feroviare publice din Europa și pe transportul cu impact redus asupra mediului.
La sfârșit de an, este timpul să ne uităm în urmă la știrile pe care le-am publicat - și la ceea ce v-a captat cel mai mult interesul.
Modernizările, finanțate prin contribuții de la bugetul de stat și prin mecanismul Conectarea Europei (CEF) al UE, s-au ridicat la peste 9 milioane EUR.
Tranziția are loc după ani de pregătire, care au inclus teste ample, formarea personalului și colaborarea cu operatorii de transport.
Ultima unitate a părăsit Centrul tehnologic de transport Alstom din Widnes și a fost repusă în funcțiune.
În Kędzierzyn-Koźle (Sławięcice) se construiește un nou terminal de transbordare pe cale ferată axat pe produse din oțel.
Această comandă, în valoare de 106 milioane EUR, vizează înlocuirea vehiculelor mai vechi și adaptarea capacităților flotei la nevoile operaționale actuale.
spune Łukasz Boroń, CEO al CARGOUNIT, într-un interviu în care evaluează ultimii cinci ani de activitate a acestei companii de leasing de material rulant pe piața poloneză, dezvăluie secretele succesului său și prefigurează creșterea viitoare a companiei.
Canada va primi noi locomotive și vagoane de călători de la o coastă la alta.
Akiem înființează un nou atelier de locomotive în Borlänge, Suedia, în colaborare cu Train Alliance, și dezvoltă un centru de întreținere a materialului rulant în Ostricourt, Franța.