Amtrak a început lucrările de construcție a unei noi instalații de întreținere la King Street Yard din Seattle, cu o suprafață de aproape 9 300 de metri pătrați.
Ambele mutări fac parte din efortul companiei de a stabili o prezență mai largă în regiunea nordică Harz prin combinarea capacității de tracțiune și a accesului la infrastructură.
Ministerul Transporturilor și Mobilității Durabile din Spania (MITMA) a lansat două proiecte de infrastructură care vizează atât transportul de marfă, cât și operațiunile de mare viteză pentru pasageri.
Livrarea a inclus 1.400 de tone de șine și a sosit mai devreme decât era programat.
Decizia, luată în timpul negocierilor bugetare pe termen mediu, face parte dintr-un plan mai amplu de stabilire a unei legături feroviare directe de la Kemi la portul Narvik din Norvegia.
A început construcția unei noi instalații de întreținere a materialului rulant situată în incinta fabricii Alstom din Santa Perpètua de Mogoda.
Infrastructura a fost dezvoltată pentru a atenua undele de micropresiune cauzate de trenurile de mare viteză care intră în tuneluri cu viteze de până la 322 km/h.
Terminalul, situat la 1,4 km de granița Azerbaidjan-Iran, este dezvoltat în cadrul unui contract de închiriere pe 25 de ani între cele două guverne și face parte din coridorul de transport internațional nord-sud.
Cererea de propuneri de proiecte va rămâne deschisă până la 26 septembrie 2025.
Compania a început căutarea de contractanți pentru două inițiative conexe: o curte de încărcare militară și o extindere a infrastructurii feroviare cu ecartament standard.
Sediul în valoare de 117 milioane EUR, situat în Southpoint Business Park, urmează să fie deschis în 2026 și va găzdui operațiuni axate pe dezvoltarea și producția de sisteme de semnalizare feroviară convenționale și digitale.
O locație dedicată testării căilor ferate din Tuas, Singapore, a început să funcționeze complet în urma unui proces de construcție în două etape care a început în 2021.
Vagonul a fost dezvoltat pentru a răspunde cerințelor specifice ale transportului de traverse în vrac la locațiile de cale ferată pe șantierele de construcție și reînnoire a căii ferate.
Au început lucrările de extindere a atelierului de vehicule de la Cargo Terminal Graz din Werndorf.
Proiectul acoperă o porțiune de 58 km între Pärnu și granița letonă și este evaluat la aproximativ 332 milioane EUR.
În prezent, întregul trafic feroviar spre și dinspre insula portuară depinde doar de un singur pod, ceea ce duce la opțiuni limitate de rute.
Numărul infracțiunilor de graffiti a crescut cu 18 % față de anul precedent.
Administratorul infrastructurii din Spania a inițiat un proiect de instalare a unui schimbător de ecartament pentru operațiunile de transport de marfă în gara Irun.
Platforma logistică de la Villach-Fürnitz, identificată deja ca fiind esențială în strategia de infrastructură a guvernului austriac, va fi dezvoltată în continuare prin investiții convenite și prezentate în planul de infrastructură al ÖBB.
Proiectul presupune săparea unor tuneluri extinse prin sistemul muntos al Himalayei, 105 km din traseu trecând prin subteran.